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中国城市道路建设的飞速发展促进了经济发展，同时也对生态环境产生了较大压力，出现了一系列生态问题和社会问题。因而，道路的生态设计变得尤为重要。目前，我国城市道路的生态设计还处于起步阶段，关于道路生态评价的研究也多侧重于道路建设对生态环境造成的影响，评价指标的选取大多是从环境影响角度出发，关于道路的功能、使用评价涉及较少；或者评价体系涉及范围较广，实际操作或将其评价结果直接指导实际道路建设尚有一定难度。
本文首先从北京市道路现状入手，分析存在问题。然后在文献研究的基础上，界定了城市道路生态设计的内容，并分析了道路与人、生物和自然的关系，构建城市道路生态设计评价体系，从而为城市道路的生态设计和改造提供依据。本文选取北京市朝阳区798艺术区道路系统作为研究对象，运用上述评价体系进行评价。然后根据评价结果对其进行改造，并对改善后结果进行效益评价，从而验证评价体系的可操作性和科学性。
本文所构建的道路生态设计评价体系是以道路与人、生物和自然的关系为研究切入点，根据相应关系建立指标群。研究得出我国的城市道路设计应注重物种的生态效益和道路细节的人性化设计，尤其应注重道路的雨洪管理。