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对于国际货运代理这个名词,我们并不觉得陌生,但它是在改革开放之后才迅速发展起来的一个新兴行业。国际货运代理最初只是作为单纯的代理人,而随着集装箱运输方式的出现和世界范围内货物运输的集装箱化,国际货运代理开始逐渐向无船承运人、多式联运经营人和国际航空货物运输经营人的方向发展。虽然身份转换使其能够从事的业务范围更加广泛,也能够赚取更多的利润,但与高利润相伴随的高风险是商业世界恒古不变的定律。随着国际货运代理越来越多的以承运人的身份出现在业务经营的舞台上,其必定要承担承运人的责任和风险。由于国际货运代理作为承运人在现阶段的发展还不成熟,在业务经营中,其要面临来自内部和外部的一系列法律风险。因此为降低经营成本,实现利润最大化,国际货运代理必须对行业法律风险有一个系统的分析,并有针对性的做好风险防范工作。笔者在本文中结合货运代理行业发展的现状,通过实证的方式对当前国际货运代理以承运人身份承揽业务时的主要法律风险进行了分析,并有针对性的提出了风险防范的措施,以期对国际货运代理行业规避法律风险有所裨益。全文共分为三个部分。第一部分首先对国际货运代理的多种定义进行了阐述,同时对国际货运代理的基本法律关系进行了简单的介绍。通过定义分析可知,现今的国际货运代理已突破了传统国际货运代理的内涵,既可以以代理人的身份出现,也可以具有承运人的身份。之后结合国际货运代理的基础交易合同对国际货运代理中的法律风险进行简介。第二部分通过案例实证的方式对国际货运代理中的主要法律风险进行了详尽的分析和解读。本部分首先对国际货运代理的单据法律风险进行了分析,指出国际货运代理的单据法律风险主要集中在单据的制作、管理以及无单放货方面。然后对国际货运代理中的货物的法律风险进行了解读,对货损货差以及迟延交付作了简单的界定,并结合实践分析货损货差和迟延交付给国际货运代理带来的法律风险。最后对国际货运代理的法律适用风险进行阐述,指出国际货运代理法律适用的风险主要集中在法律选择方面。第三部分有针对性的提出国际货运代理中的法律风险防范措施。本部分首先介绍了国际货运代理中面临的单据法律风险的防范措施。为了规避此类风险,国际货运代理必须加强对单据的使用与管理。随后对国际货运代理中的货物的法律风险防范作了详尽阐释,国际货运代理除了要尽职尽责外,还必须熟知国际公约及国内法关于承运人赔偿责任限制的相关规定,以在发生纠纷时可以依据国际公约或者相关法律保护自己的权益。最后对国际货运代理中的法律适用风险防范提出了建议。