【摘 要】
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交交变频同步电动机矢量控制调速系统广泛应用于大容量、低转速传动领域.然而由于传统的无环流交交变频同步电动机矢量控制系统的输出上限频率很低,系统只能工作在低转速领域
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交交变频同步电动机矢量控制调速系统广泛应用于大容量、低转速传动领域.然而由于传统的无环流交交变频同步电动机矢量控制系统的输出上限频率很低,系统只能工作在低转速领域,制约了该系统在更广泛领域的应用.另外,由于交交变频器的输出电流含有大量的谐波影响了交交变频同步电机磁场定向矢量控制调速系统性能充分发挥和进一步提高.传统的交交变频器最大的缺陷是对电网产生无功功率冲击和谐波公害.该文针对交交变频同步电动机调速系统存在的问题,以及发展趋势和实际应用情况,提出了高性能绿色交交变频器的概念.研究了交交变频器的输入电流,分析了各次谐波的含量.用于指导LC滤波器和新型绿色交交变频系统的设计.同时指出,多套系统联合运行时,通过整流变压器联接组别的合理组合可以有效地抑制谐波.对交交变频系统的无功功率产生机理进行了深入的分析.并验证了瞬时功率理论,指导了无功功率检测模块的设计.在上述研究的基础上,提出了交交变频器与电力无源滤波器组合,通过合理控制变频器环流大小的方法,使新型交交变频器系统谐波得到抑制,无功功率得到实时补偿,最高输出频率大幅提高.最后,通过传统的交交变频同步电机矢量控制系统和高性能绿色交交变频同步电动机矢量控制系统性能的仿真对比,证明了后者明显具有更高的输出性能,同时消除了对电网的污染,达到了绿色的效果.
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