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近年来，随着对外贸易的往来频繁，港口运输得到了飞速发展，沿海港口特别是大型枢纽港对全球经济和区域经济的促进带动作用越来越重要，所以港口物流业有着巨大的发展潜力和广阔的市场空间。同时，WTO和CEPA也为港口物流业发展带来了巨大的机遇。港口在社会经济发展中的作用和地位日益提高，国家会越来越重视港口的建设和发展，为港口创造良好的投资环境，进一步促进港口物流业的发展。我国众多的沿海港口正逐步改善港口软硬件，不断提高码头操作效率和通关效率，港口吞吐量逐年上升。港口物流企业也在规模、设施、技术、资金、管理与人才等方面有了较大的改进。但港口物流业高速发展的同时，对港口设施建设以及物流的效率和质量提出了更高的要求，而我国沿海港口物流现有的发展模式与现代国际性港口依然有较大的差距。
盐田港作为华南地区国际集装箱运输发展的中心港区，地理位置优越，港口条件良好，港区设备配置先进，集疏运系统便捷，己成为我国发展最快的集装箱港口之一。但随着吞吐量的进一步迅速增长和到港集装箱船舶的大型化，港口物流设施建设滞后，物流源分散，物流管理与运作的国际化、市场化、现代化程度低，港区用地紧张、港区后方陆域功能急需调整等问题日益突现。目前，盐田港正面临着如何发挥优势、提高综合实力、积极适应现代物流发展要求，参与地区港口竞争和合作的巨大压力。本报告依据深圳市交通局、盐田区统计局、盐田区物流办及相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和盐田港区实地调查获取的第一手信息，通过对盐田港港口物流业的现状、环境、发展趋势及国内外港口物流发展分析，结合当前盐田港港口物流业发展中的实际问题，有针对性的提出一系列对策和建议，例如高起点制订物流发展规划，完善港口基础设施建设，整合物流资源，提升港口物流企业竞争力，规范行业管理，引进物流人才等等。
在我国沿海众多港口中，盐田港港口物流业发展中存在的问题具有普遍意义。本报告充分利用物流发展理论和港口发展的研究成果，为盐田港港口物流业的发展提出了可操作性较强的建议，对盐田港建设国际性枢纽港有着重要的现实意义，同时也为国内其他港口发展物流业提供参考和借鉴。