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中国-东盟自由贸易区建设已经取得了实质性进展，一个最大的发展中国家之间建立的自由贸易区近在咫尺。与此相应，双方在经贸领域的合作亦成为学术界和政界的焦点之一。在双方经贸合作的诸多方面，有一个方面非常值得我们去研究，即双方制造业产业内贸易的发展变化及其决定因素。虽然中国和东盟各国仍然属于发展中国家，但制造业的制成品贸易已经占双方贸易额的百分之八十以上，同时，双方制造业产业内贸易也取得了很大的发展。双方制造业产业内贸易的发展，一方面，可以增强双方在产业内的互补性，在一定程度上有助于克服“南南型一体化组织”互补性不强的缺陷，使自由贸易区有更大的发展空间；另一方面，在双方贸易自由化的过程中，制造业产业内贸易的发展往往只导致一国的生产要素在同一产业内流动，其经济调整成本明显低于产业间贸易。
产业内贸易是国际贸易学研究的重要前沿领域之一。人们对产业内贸易现象是否真实存在、产业内贸易水平的度量及导致产业内贸易发展的原因等问题进行了大量的实证研究。理论研究方面，国际贸易发展的新趋势以及贸易模式的转变使人们开始对传统贸易理论中基本假定的适用性及其相关结论提出质疑。诸多学者运用张伯伦的垄断竞争模型，从不完全竞争、规模经济、产品差异化方面以及运用博弈论的研究方法从厂商的竞争性战略行为选择等方面入手建立相关模型，尝试着对产业内贸易发生的原因及其影响进行理论解释。该领域的理论研究具有鲜明的特点，基本上一直滞后于实证研究。
现有的产业内贸易的研究也主要集中在发达国家贸易问题上，缺少对发展中国家的研究，认为发展中国家侧重于产业间贸易，但中国与东盟各国贸易结构上已发生了重要变化，由以资源互补性的产业间贸易为主转变为以电器设备、计算机、机械、纺织等产业内贸易为主，这几项产品的贸易量占到双边贸易的50％左右，且还在进一步上升。本文的研究目的就在于，在前人理论研究的基础上，对我国与东盟近几年的制造业的产业内贸易进行实证研究，并揭示中国与东盟制造业产业内贸易的动因，探讨如何发展中国与东盟制造业的产业内贸易。
为了对中国与东盟产业内贸易进行全面的分析，本文将运用实证研究方法，对双方产业内贸易的整体水平、国家特征、产业结构、主要特征、决定因素等方面进行研究。在研究视角方面，本文仅对双方制成品贸易进行研究，将其他产品舍掉，且只选择与中国贸易额较大的五个东盟国家进行研究，有利于进行更深入的分析。
全文大致分为以下几个主要部分：首先，介绍了产业内贸易的相关定义和产业内贸易的分类并对产业内贸易理论研究方面的已有成果进行了介绍。虽然只有短短几十年的时间，前人在产业内贸易方面取得了丰富的研究成果。任何研究都是建立在前人研究基础上和吸收某些有启发意义的理论因子，并联系现实经济的时代特征加以进一步系统发展的结果，当然本文也不例外，前人的研究为本文分析奠定了基础。其次，分析了制造业在中国和东盟的重要性。并分析了中国与东盟制造业的竞争性和互补性。再次，在《国际贸易标准分类》(SITC)基础，采用通常的产业划分标准，对中国和东盟制成品产业内贸易的整体水平、国家特征、产业结构、类型等方面进行全面深入的分析。并在此基础上分析了中国与东盟制造业产业内贸易的收入分配效应、贸易促进效应和经济一体化的促进效应。然后，分析了我国与东盟产业内贸易的动因：制造业的规模经济是产业内贸易发展的重要基础；中国与东盟产品的差异化；中国与东盟自由贸易区的建立；跨国公司的对外直接投资；中国与东盟的地缘优势。最后，在前面分析的基础上，从产业政策层面、企业战略层面、政府层面提出相关的政策建议。