【摘 要】
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随着国际贸易的发展和经济全球化的加快，国内经济和对外贸易持续性增长，为适应货物进出口及国内货物的中转、运输，以及航运市场的新要求，各地港口在不断加大投入和建设的同时，也借机进行快速扩张和发展。港口作为水陆交通的节点和枢纽，为国内的经济建设及对外经济贸易的发展提供重要的基础支撑，在区域经济一体化进程中发挥着越来越重要的战略作用。如何化解港口的过剩产能，促进港口资源的合理配置，进一步提升港口的服务效率
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随着国际贸易的发展和经济全球化的加快，国内经济和对外贸易持续性增长，为适应货物进出口及国内货物的中转、运输，以及航运市场的新要求，各地港口在不断加大投入和建设的同时，也借机进行快速扩张和发展。港口作为水陆交通的节点和枢纽，为国内的经济建设及对外经济贸易的发展提供重要的基础支撑，在区域经济一体化进程中发挥着越来越重要的战略作用。如何化解港口的过剩产能，促进港口资源的合理配置，进一步提升港口的服务效率更好的服务地区经济的发展是本文研究的主要内容。本文主要在对山东省域港口主要港口基本情况进行剖析的基础上，运用SWOT、PEST等分析方法，结合区域经济学、产业经济学、制度经济学等理论，分析如何理顺港口的管理体制，避免恶性竞争，结合区域优势和各港口自身特点，对港口资源进行整合，促进港口向集约化、一体化发展，更好的为地区经济的发展服务。成立港口战略联盟在提升区域港口的综合竞争力的同时能够推动区域经济发展。同时着重分析了日照港在省域港口整合的趋势下，迅速融入到整个港口产业链中，在省域港口一体化发展的基础上，为进一步提升核心竞争力进行路径重塑。
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