【摘 要】
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传动带系统在机械系统中是一个无法替代的传动装置，它可以代替齿轮传动和连杆机构传动等，但反之不然。传动带是大柔性构件，工作时产生人们所不期望的横向振动，不仅会产生噪音，而且
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传动带系统在机械系统中是一个无法替代的传动装置，它可以代替齿轮传动和连杆机构传动等，但反之不然。传动带是大柔性构件，工作时产生人们所不期望的横向振动，不仅会产生噪音，而且会加速带的磨损，影响传动精度。皮带驱动系统是汽车发动机中的重要传动部件，在高速运转下保持高精度、平稳、可靠和低噪音已成为衡量传动带系统传动质量的重要指标。所以从实验角度研究传动带的非线性动力学特性有着重要实际应用价值。 本文针对传动带系统的横向振动问题，开展了系统的实验研究，并分析了传动带的振动特性，研究内容主要包括以下几部分：简述了轴线运动弦线目前的研究成果现状，以及落后于理论研究发展的实验研究，并针对振动信号的分析引入了一种新型的非线性非平稳信号的分析方法—HHT法，主要包括EMD分解和Hilbert-Huang变换两步。从实验的角度出发设计了平带系统转动振动的实验平台，并介绍其工作原理及系统各个部分的使用方法。首先介绍了传动带在转动过程中带的横向振动问题，实验研究了传动带转速与固有频率的关系，以及预紧力对固有频率的影响等问题。实验分析结果与理论计算结果相吻合;然后研究了平带在匀速转动和参数激励下带的横向振动非线性动力学响应，发现带在转动过程中存在周期运动，倍周期运动以及混沌运动现象。介绍了HHT方法的计算及使用方法，利用HHT方法分析带的横向振动信号。对一复杂的信号经过EMD分解后产生一系列的IMF分量，对每一分量进行Hilbert-Huang变换得到Hilbert能量谱、边际谱。通过HHT分析非平稳信号可以得出振动信号本身的一系列机理和规律，对振动控制问题具有积极的意义，体现出此方法在分析信号中的优越性和可实用性。
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