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2009年开始，我国逐渐意识到增值税和营业税并行带来的重复征税、企业涉税不规范等弊端制约着我国经济的发展。2012年1月1日，营业税改增值税在上海市首次试点，随后试点地区和试点行业不断扩大。邮政速递物流业也于2014年1月1日正式纳入营业税改增值税的范畴。 今年，为进一步推动经济的结构性改革，尤其是供给侧结构性改革，我国于5月1日正式在全国实施全面性的“营改增”试点，并新增了建筑业、房地产业、生活服务业和金融业，现已将全部营业税纳税人纳入试点范围，由缴纳营业税改为缴纳增值税。通过提高大部分税目的进项税抵扣力度，进一步减轻企业税负，为现代服务业提供良好的发展环境，促进经济的转型升级。本文通过分析CQSW公司在“营改增”后税负的变化，以及采取的各项应对措施，分析“营改增”对企业税负的实际变化规律，并根据CQSW公司运行的实际情况提出使CQSW公司能得到可持续发展的建议。最后站在企业的角度提出一系列解决措施来应对“营改增”对企业造成的冲击，为即将步入“营改增”阵列的企业提出可行的建议，帮助企业平稳度过“营改增”的过渡期。同时向政府提出的一系列政策建议和涉税规划，使政府能确保“营改增”政策落到实处，且切实起到扶持和带动企业发展的作用。 本文经过研究分析，确定CQSW公司在“营改增”后短期内税负成上升趋势。但从长远发展来看，“营改增”在全国范围内试点后，进项税额将进一步增多，公司增值税的税负相比营业税时的税负将处于持平或减少的状态。各行各业在进行“营改增”时，可以通过加强自身“营改增”政策、业务培训，做好“营改增”合作商选择、业务纳税筹划等各项前期准备工作，梳理内部管理流程，合理利用政府扶持政策等方式减轻税负。而国家财政部、税务局等相关部门，应根据“营改增”运行时，各行各业提出的问题和建议，及时调整税收政策，给予财政扶持基金等财政补贴，帮助企业平稳过渡。