【摘 要】
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当前,管道作为经济、环保、安全有效的运输手段,在原油输送中具有独特的优点,成为原油运输的重要方式。近年来中国的管道建设蓬勃发展,横贯东西,纵跨南北的管网已初具规模。
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当前,管道作为经济、环保、安全有效的运输手段,在原油输送中具有独特的优点,成为原油运输的重要方式。近年来中国的管道建设蓬勃发展,横贯东西,纵跨南北的管网已初具规模。埋地输油管道运输距离长,输送强度大,但不可避免的腐蚀、老化以及人为打孔盗油破坏等原因大大影响了管道的正常运行,尤其是第三方破坏,如不能及时发现,不但会给工业生产造成很大影响,还有可能造成严重的环境污染,给国家带来巨大的经济损失和社会影响。对于已运行多年的老旧管线而言,局限于建造时期的防腐等技术水平,此种问题尤为突出。老旧管线作为管网的一部分,在管网中的作用不可或缺,但受到上述原因的影响,往往成为管网运力的瓶颈,因此防腐及预警技术,不管是在管道的建造还是运行管理阶段都非常重要。所以解决好管线的防腐和预警问题,关系到整个管网经济效益的发挥。 通过资料的收集以及对国内外安全预警应用技术的分析比较,我们发现,针对长输管道而言,现有的针对第三方破坏的管道预警技术与防腐技术方法是两种基本各自为政的技术。现有的预警技术,或在应用过程中施工复杂反复,投入成本大;或与现有管理系统整合困难;或对第三方破坏而言应用效果很不理想。针对此情况,本文重点介绍了同时具备预警及防腐功能的新技术——智能防腐带技术,兼具预警和防腐功能,且便于施工安装。通过该技术在己运行三十多年的临濮线管道大修中的成功应用,介绍智能防腐带在大修施工中的适用性,技术特点和难点,并对应用过程中存在的问题以及解决方法进行了详细的探讨。
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