【摘 要】
：
汽车车身是汽车的重要组成部分之一,车身的刚度和强度是汽车开发设计过程中必须考虑的一个重要因素,它的好坏直接或间接地影响整车的多种性能.CAE技术是现代车身结 构设计方
论文部分内容阅读
汽车车身是汽车的重要组成部分之一,车身的刚度和强度是汽车开发设计过程中必须考虑的一个重要因素,它的好坏直接或间接地影响整车的多种性能.CAE技术是现代车身结 构设计方法中的重要组成部分,它不依赖于实物及样车试验,可以从设计初期就开始对设计进行分析、评价和优化.该文探讨了空间梁单元和空间薄壁梁单元求解精度的区别,板单元的网格大小与求解精度和求解时间的关系及其单元形状的控制,蒙皮对轻型客车车体结构静力计算的影响及轻型客车车体结构有限元模型中边界条件和载荷的模拟方法;对轻型客车车体结构有限元建模的一些体会和经验进行了总结;其次,进行了SL6700轻型客车车体结构静态刚度、强度计算,探讨了小牛腿的长度对车体结构刚度、强度的影响及立柱连接件的加强作用,制动载荷的等效方法,并进行了紧急制动工况下刚度、强度计算;对该车的车身承载度进行了评价;再次,探讨了SL6700整车静态竖直弯曲刚度实验中悬架变形的消除方法,对实验数据进行了处理并分析了影响实验结果的主要因素;最后,以提高SL6700轻型客车车体结构弯曲、扭转刚度为目标进行了该车的静态特性优化.
其他文献
针对大庆油田现场油管失效日益严重的问题,该论文从实验力学的角度出发,通过大量的实验测试和理论分析,对油管螺纹失效的本质进行探悉,同时对减小油管螺纹朱效提出了合理化理
车辆的悬架系统对于汽车的行驶性能、乘坐舒适性等都有着很重要的影响.长期以来,人们对悬架进行了大量的研究,对悬架性能的要求也不断在提高.随着电、液控制、计算机技术的发
往复泵的工农业生产、国防、科研各部门广泛使用,但其固有的流量脉动严重影响其使用性能.如何减小流量脉动引起的压力波动,是往复泵使用中必须解决的问题.该文阐明了空气包对
该文研究了金属橡胶阻尼元件的成型工艺,包括金属丝线的选择、螺线卷的绕制、毛坯绕制和压制成型、后期热处理和振动处理等整个制造工艺和过程.在此工艺指导下,作者自行研制
该文主要探讨了起重机钢结构双向压弯构件的整体稳定性计算机问题.双向压弯构件 的稳定性计算不仅是起重机钢结构设计中繁琐和苦恼的总是敢是一个在工程机械和工程结 构设
该论文运用离散单元法,以散粒体-抓斗斗体系统为研究对象,对抓斗斗体的推压阻 力包括正压力与剪切力的大小及颁进行研究,并研制相应的离散元分析及仿真软件GRABDEM,对抓斗的
目的:探讨二甲双胍对老年住院精神分裂症患者奥氮平治疗后体重增加的影响。方法:选取本院2015年2月至2017年2月收治的114例精神分裂症患者为研究对象，以随机数字表法分为观察
电流变效应是指某种特殊流体在电场作用下,其流变特性发生变化的效应,通常是指电流变流体在外加电场作用下其流动阻力,抗剪切能力增加的效应.这种流变特性的变化具有时间响应