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【摘 要】
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随着煤矿开采深度的增加，传统锚杆支护技术很难适用于冲击地压频发的深部巷道。本文针对一种新型巷道抗冲支护的粘滞阻尼锚杆装置，采用试验与数值模拟相结合的方法，探究该装置的
【机 构】
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南京工业大学
【出 处】
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南京工业大学
【发表日期】
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2017年期
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