论文部分内容阅读
货运代理业经过近几年发展,在服务功能的扩展上有了较大的发展。我国加入WTO后,货运代理行业面临着进一步开放,使得货运代理行业市场竞争更加剧烈,货运业对外商的所有限制全部取消,允许外商在货运代理方面全资经营。这些都对我国的货运代理企业产生了一些负面影响,挤占了我国的货运代理市场,在出口贸易合同中将会减少中方安排货物运输的比例,并将会进一步导致我国的货运代理企业在竞争中陷入困境。
国外货运代理企业对我国货运市场虎视眈眈,我国的货运代理企业怎样巩固并提升自己的竞争优势是一个值得深思的问题,而如何去面对和应对这些变化和竞争正是本文要讨论的问题。为此,本文提出货运代理应该向第三方物流转型,积极发展第三方物流。第三方物流是一个新的发展空间,货运代理企业可以在从事传统的货运代理行业的基础上渗透到第三方物流,通过为客户提供全程的物流服务,从中获得企业发展的商业利润和市场空间。
本文在借鉴第三方物流的理论并结合我国货运代理企业发展特点的基础上,整理出一条货运代理向第三方物流转型比较合理的思路。同时结合作者十分熟悉的连云港力达国际货运代理公司的实际情况,对如何制定和实施由货运代理向第三方物流转型的战略进行实际的分析与说明,使文章能够作到理论与实际相结合,为我国货运代理企业实施向第三方物流转型的战略提供切实可行的参考。
对货运代理企业发展第三方物流战略课题的研究,是本人在深入研究货运企业业务流程,并亲自参与连云港力达国际货运代理公司经营实践的基础上进行的。本文运用战略管理、现代物流管理等理论和方法,采取定性和定量分析相结合的方式,对所调研的资料进行整理和分析,采用跟踪调查法、比较分析法、访谈法等方法进行论证,并运用行业竞争结构分析法和行业生命周期分析法等方法进行分析,力争做到客观、全面、具有针对性。