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自1903年莱特兄弟制造的人类第一架有动力可操纵飞机首次成功地进行载人飞行以来,航空工业在世界范围内得到了飞速发展。第二次世界大战之后尤其是冷战结束之后,民用航空业得到了空前的发展。民用航空包括商用航空和通用航空,前者是指商用定期航班飞行活动,后者是指除商用定期航班飞行之外的所有航空活动。通用航空的用途很广,可用于工业、农业、林业、牧业、渔业、医疗卫生、抢险救灾、科学试验、教育训练、文化体育、海洋及环境监测、空中浏览和公务飞行等。
通用航空产品和服务是当今世界上蓬勃发展且密切相关的产业,在美国、加拿大、俄罗斯等世界航空强国得到了广泛的应用。我国是开展通用航空业务较早的国家之一,但由于受政治体制、经济基础、以及国家政策等方面的限制,通用航空业总体上发展缓慢。近年来。随着中国经济的发展和世界经济一体化的进程加快,中国通用航空业迎来了前所未有的发展机遇。
洪都集团是中国航空界最早从事通用航空业务的骨干企业之一,近年来正在制定未来10-20年的航空产品发展规划,但目前只是停留在构想和信息收集的层面上,缺乏系统的战略分析。洪都集团通用航空业务包含其通用航空产品及服务,从国际通用航空发展趋势来看,通用航空产品及服务因其投入大、研制周期长、产品寿命长、价值高等特点,因此其战略分析集中在单一产品或服务层面,近年来更有将单独的通用航空产品或服务独立出来成立公司上市的趋势。针对中国特色的这种在一个公司内生产多种通用航空产品,提供多种通用航空服务的业务模式,从业务整体上进行公司战略层面的研究很少。
本研究将对洪都集团通用航空业务进行系统分析,试图在分析该企业通用航空业务内、外部环境的基础上,对洪都集团核心竞争力进行剖析,探讨通过一体化战略发展通用航空业务的构想、实施途径、以及可能面临的问题。