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该文突破将隔震作为被动控制手段的传统思维,提出了一种新型的多态混合控制系统-多级隔震系统.在详细研究其结构措施的同时,全面、系统地建立了多级隔震系统的理论分析方法.另外,通过一个三层剪切型钢框架模型,对多级隔震系统的可行性进行了振动台试验研究.
多级隔震结构体系的多态混合控制理论与试验研究
【摘 要】
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该文突破将隔震作为被动控制手段的传统思维,提出了一种新型的多态混合控制系统-多级隔震系统.在详细研究其结构措施的同时,全面、系统地建立了多级隔震系统的理论分析方法.
【机 构】
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天津大学
【出 处】
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天津大学
【发表日期】
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1997年期
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