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对汽车制动系统各制动部件的基本性能和耐久性能进行科学精确的检测是保证汽车制动安全的关键。目前，国内制动零部件的检测主要有以下两种问题：一是检测精度低，检测速度慢；二是检测项目单一，缺乏系统性。针对以上问题，研制了多功能汽车制动件高低温耐久性能试验台。 试验台采用工控机作为控制核心，通过科学合理的气路和液压回路设计，实现多种部件多项参数的检测，具有较高的系统性。对于各制动零部件，论述了检测项目、检测要求和具体的检测原理。为充分考虑防抱死系统对主缸皮碗寿命的影响，将防抱死系统引入到耐久性能检测中，并对防抱死系统的动作过程和控制方法进行详细阐述。试验台具有制动液行程模拟试验项目，有助于对制动液性能做出科学合理的评价。在试验台设计完成后，对试验台进行调试与试验，论述了不同的试验环境对制动件性能可能产生的影响并对产生影响的原因进行分析。 试验台可以对制动零部件的部分基本性能和高低温耐久性能进行精确的检测，试验结果可以实时显示或通过数据管理查看。密封性能、空行程等参数与其他精确途径测量结果对照符合精度要求并具有较高的稳定性。助力器的输入输出特性曲线以及制动系统的加载模拟曲线均符合制动检测标准要求。试验台可以检测制动件的基本性能，并能够良好的反映出因环境的变化引起的制动件性能变化情况。 试验台具有较高的检测精度，检测项目广，便于操作，有助于对制动零部件生产过程中进行合理检测，并为设计研发提供科学的参考依据。