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并购是经济学一个古老的研究课题，一部资本主义工业发展史，就是一部企业兼并史。20世纪90年代中期开始，由于经济全球化和新一轮科技革命与产业革命浪潮汹涌澎湃，跨国并购活动规模越来越大，成为国际直接投资的主要方式，而且具有许多新的特征，表明并购是一个日久弥新的课题，值得我们去关注和重视。
与此同时，在我国经济向市场经济转轨的过程中，社会主义市场经济体制有待进一步完善，经济结构正进行着战略性调整，国有经济改革步入关键的时期；加入WTO后我国汽车产业所面临的激烈的竞争，特别是近些年来跨国并购在我国汽车产业出现了一些新情况、新特点，分析和研究跨国并购对我国汽车工业如何能在世界竞争浪潮中谋求生存和发展有其重要的现实意义。
本文从跨国并购概念入手，分析跨国并购的类型和特点；从发展中国家跨国并购理论的角度，简要评析了其理论体系，并附之案例研究，以求指导我们实践；分析当前跨国并购的特征及其发展趋势，提出我国汽车企业跨国并购实践中存在的问题和对策；本文着重剖析我国汽车企业跨国并购的现状、趋势，详细梳理了我国汽车企业跨国并购的环境因素与宏微观动因，其目的在于提出相关的政策建议，制定合理的措施，积极稳妥地利用跨国并购这一企业发展手段。
全文分为五个部分。
第一部分，导论，该部分可分为四节。第一节重点介绍了跨国并购概念及类型；第二节，概述了前五次跨国并购浪潮；第三节归纳总结了当前跨国并购的特征；第四节提出我国汽车企业跨国并购实践中存在的问题。
第二部分，发展中国家跨国并购的相关理论研究，分为四节，依次为第一节投资发展周期理论；第二节小规模技术理论；第三节技术地方化理论；第四节技术创新产业升级理论。该部分介绍了具有代表性的四种跨国并购理论，并就这些理论对我国汽车企业跨国并购的适用性问题做出必要的评述。
第三部分，中国汽车企业跨国并购的环境与动因分析，该部分可分为二节，第一节通过对国际、国内的环境分析，论述了中国汽车企业跨国并购的必要性；第二节从宏观和微观的角度，剖析了我国汽车企业跨国并购的动因。
第四部分，上汽集团并购韩国双龙案例分析，该部分可分为四节，第一节简单介绍了并购双方企业概况；第二节并购的动因；第三节详细介绍了并购过程；第四节论述了并购结果和启示。
第五部分，中国汽车企业跨国并购对策建议，该部分可分为三节。第一节，论述了建立建全产权制度、并购环境以及并购法律体系等宏观层面对策；第二节，论述了优化产业政策、建立现代大工业管理体系等行业层面对策；第三节，论述了加强整合能力培养以及培育国际化经营人才等微观层面对策。
论文的创新之处在于：(1)紧扣时代背景，前瞻中国汽车企业跨国并购活动后对我国汽车产业带来的影响，并提出了应对措施。(2)基于对上汽对韩国双龙的案例研究，初步得出了我国汽车企业跨国并购活动的动因，以及由此而产生的经验与教训。(3)本文的一些观点建议，是在前文分析基础上得出的，有些观点同产业界、理论界主流的观点并不一致，突出了本文实证的特点。