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本文主要结合昌金高速公路为背景依托工程，为了得到与膨胀土边坡相关的数据，因此采用FLAC3D数值软件对膨胀土边坡稳定性进行了数值模拟分析，从而验证了土工袋技术有利于提高膨胀土边坡的稳定性。本文的主要工作有：1、本文总结了膨胀土边坡及膨胀土相关领域的研究成果，主要包括膨胀土强度、变形、渗流及膨胀土边坡稳定性分析方法、膨胀土边坡加固处理方法等研究现状。2、通过把土工袋简化成一个长方体，对其六个面设置接触单元，利用FLAC3D三轴数值模拟试验对单个土工袋强度及多个土工袋强度进行分析，分析得到土袋内部土体强度与土袋处理后的强度关系，单个土工袋理论计算结果与FLAC3D三轴数值模拟试验结果相差不大。多个土工袋的整体粘结强度值比单个土工袋粘结强度值小，土工袋加固的宽度、土工袋加固的高度对多个土工袋的整体粘结强度值有重要的影响。3、采用FLAC3D数值模拟分析得出考虑土工袋之间的接触比没有考虑土工袋之间的接触效果要好，当土工袋加固宽度达到一定值时，膨胀土边坡可以趋于稳定，安全系数高，最大水平位移值小，但如果土工袋加固宽度继续增加，边坡安全系数提高不明显，最大水平位移值减小幅度不大。4、采用FLAC3D对坡比不同的膨胀土边坡进行了影响因素分析，表明在一定条件下，膨胀土边坡越陡，土工袋加固膨胀土边坡效果就越好。充分地说明了土工袋处理膨胀土边坡的优越性。