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镀锌板自润滑涂层的使用取代了冲压之前对磨具进行涂润滑油的工序,目前已得到广泛应用。为了制备环保自润滑液、优化成膜最佳工艺参数和对润滑涂层性能评价,本文对镀锌板自润滑液的配制、镀锌板润滑处理工艺参数及镀锌板自润滑涂层的性能进行了研究,主要完成工作内容如下:通过对比实验研究了自润滑涂料中成膜物质、润滑剂、偶联剂以及无机盐等的种类及用量对自润滑涂料成膜性、润滑性、耐蚀性、耐指纹等性能的影响,并对研制的自润滑液的固含量和粘度等理化指标进行了测试,确定自润滑液的基本组成为,20g丙烯酸乳液,2g氧化聚乙烯蜡乳液,2g偶联剂,1g氟锆酸钾,0.5g硅溶胶组成,其固含量为44.97%,粘度为23.24s。实验中还研究了pH值、固化时间、固化温度等工艺条件变化对自润滑涂层的润滑性和电化学性的影响,并以摩擦系数和腐蚀电流为评价指标对工艺参数进行了正交优化,确定了自润滑液优化工艺条件为,pH值5,固化时间150s,固化温度140℃。通过研制的自润滑液处理得到的自润滑涂层,采用电化学测试技术和盐雾试验测试了涂层的耐蚀性,采用金相显微、扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)测试了涂层的对表面形貌和组成,并对涂层的润滑性能、耐指纹性、耐热性、附着性和耐冲击性进行了测试,结果表明:制备的自润滑涂层的平均摩擦系数为0.1477,高于镀锌板的润滑性;自润滑涂层能够在镀锌板表面形成均匀的膜层,涂层主要由C、O、Si、Zn组成;自润滑涂层具有优异的耐指纹性;耐热性测试自润滑涂层变色等级为0级;自润滑涂层的附着性等级为1级;自润滑涂层能耐50cm冲击不破坏;自润滑涂层的腐蚀电流密度为0.6μA·cm-2,腐蚀电位为-1.11V,极化电阻为23148Ω·cm2,经72h中性盐雾试验后涂层产生白锈的面积为5%。由红外分析知,硅能与树脂中的碳、氧成键,与树脂交联成膜。最后对自润滑涂层形成机理进行了分析。