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以城市系统论为理论依据，将影响城市可持续发展的诸要素归纳为“社会经济发展、资源环境约束、城市发展空间”三个紧密联系的子系统，基于系统协调理论，定义城市可持续发展的本质为单位社会经济效益的资源环境约束和空间收缩程度。以此为基础设计三角模型用于评价区域的可持续发展状态和趋势，并将其应用于长三角区域16个地级以上城市--上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、南通、扬州、镇江、泰州、嘉兴、湖州、绍兴、台州和舟山。结果显示：可持续发展状态方面，长三角16个地级以上城市整体的相对可持续状态不断提高，由较低-中等可持续发展状态向中等-较高可持续发展状态不断推进；状态分布的结构也比较稳定，由1998年的金字塔型逐渐过渡为2007年的橄榄型，基本上形成由具有较强可持续发展状态的“上海、南京、无锡”、中等可持续发展状态的“苏州、杭州、常州、宁波、嘉兴、南通、镇江等”以及较低可持续发展状态的“台州、扬州、舟山等”组成的三级结构；城市发展空间不断扩大并已出现区域空间争夺现象：同时资源消耗不断上升，生态环境质量整体下降。
可持续发展趋势方面，苏州、嘉兴、台州三个城市具有较强的可持续发展趋势，南京、常州、镇江、泰州四个城市为弱可持续发展趋势，但同时存在向较强可持续发展趋势转变的可能和条件；无锡、宁波、南通三个城市为弱可持续发展趋势；杭州、绍兴、舟山表现为弱不可持续发展趋势；上海则表现为不可持续发展趋势；湖州和扬州处于无变化的原始状况，未来发展趋势较难判定。
作为一个方法研究，全文共分为四个部分：
第一部分：前期准备。在对国内外可持续发展理论以及区域/城市可持续发展研究进行综述的基础上，提出文章整体研究思路和运用的研究方法。确定研究范围为长三角区区域，并收集1998-2007年的统计数据和交通数据。
第二部分：模型构建。与具体的应用区域--长三角相结合，分别计算模型社会经济、资源环境和发展空间三方面的相对指标，并标准化为模型所需数据矩阵。
第三部分：结果与解释。分别从时间断面的样本状态总体分布和个体样本的时间序列变化趋势两个方面展示长三角区域可持续发展分析结果，并从方法的角度对结果进行分析和解释。
第四部分：结论与讨论。总结研究方法和具体应用的主要结论，指出文章的不足之处并展望方法应用及长三角可持续发展的未来前景。
总揽全文，主要在以下两个方面有所创新：
1、评价方法中引入空间指标，使研究不再仅仅局限于对统计数据的排列组合，结果更加准确而且符合长三角实际的发展阶段和趋势。
2、可持续发展潜力结果表现具有很强的直观性，对实际情况的解释清晰准确，较传统的图表或文字表现更具优势。三角模型简明易行，可以通过变化适用于不同的情况，不仅可以用作可持续发展的指示平台，还能够成为解释状态、预测趋势的分析管理工具。