基于汽车行驶记录仪的研究与实现

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近年来,中国道路交通事故频发,并且呈上升趋势,给人民生命、企业经营活动和国家财产造成了巨大的损失,而且这些交通事故中大部分是由于驾驶员疲劳驾驶和超速、超载等交通违章行为造成的.为遏制交通事故频发,公安部、交通部和国家安全生产监督管理局于2001年10月通告要求,长途客运车辆、货运车辆、运送化学品、易燃易爆品的危险车辆和银行运钞车等特种车辆应逐步安装符合国家有关标准的汽车行驶记录仪.欧盟、日本等国早在70年代就开始在部分客运车辆及货车上强制使用记录仪的实践表明:汽车行驶记录仪的使用,对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定都具有重要的作用.该文研究内容为符合国家标准的汽车行驶记录仪的研究与实现.论文主要工作包括以下三个方面:(1)汽车行驶记录仪中硬件系统设计,包括CPU和系统中所有元器件的选择,以及整个电路板的设计和布局.该记录仪可以USB和RS232两种方式进行通信.(2)记录仪中有关数据采集、存储、显示、通信及打印方面的单片机软件系统设计.为提高车辆行驶速度的计算准确性,该设计分高速和低速两种方式来计算车辆的行驶速度.整个软件采用C语言进行编程.(3)该文还就汽车行驶记录仪的电磁兼容性(EMC)问题进行了较为详尽的分析,提出采用独立屏蔽电源盒和滤波电路的技术,使该记录仪能够很好的抗电磁干扰.该汽车行驶记录仪在装车试验中性能稳定良好,并已顺利通过国家公安部的检测.
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