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蒸汽驱作为稠油油藏蒸汽吞吐的接续技术，广泛的应用于稠油油藏的开发中。相对渗透率曲线又是描述油藏中流体渗流规律至关重要的数据，无论是油藏工程还是油藏数值模拟，都离不开相对渗透率曲线数据。由于蒸汽的不稳定和蒸汽驱驱油机理的复杂性，获取准确有代表性的蒸汽驱相对渗透率曲线非常困难。本文以理论分析为基础，通过物理实验研究了蒸汽驱相对渗透率的测定，并分析了稠油高温相对渗透率的影响因素，最后编制了系统的高温相对渗透率数据处理软件。 本文针对稠油原油粘度高、岩石颗粒疏松所造成相渗实验中油水产量和压力波动等问题，根据渗流力学和最优化理论，建立了拟合实验压力和累产油量的稠油最优化历史拟合相渗模型及其求解方法。针对稠油死体积处理问题进行了管线中的水驱油实验，根据实验结果建立了稠油相渗死体积处理模型。针对JBN方法函数拟合和求导次数过多容易造成相渗曲线异常问题，提出了简化的JBN数据处理方法，该方法只需2次函数拟合和求导即可求得相渗曲线。 为研究蒸汽驱中温度对相对渗透率驱的影响，进行了不同温度下的蒸汽驱相对渗透率实验，研究了温度对岩石绝对渗透率、润湿性、束缚水饱和度、残余油饱和度和相渗比值的影响。最后针对相对渗透实验中数据繁琐、相渗处理复杂等问题，根据建立的蒸汽驱高温相渗理论及参数计算模型，编制了高温相对渗透率数据处理软件。