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碳纤维复合材料（CFRP）加固修复钢结构技术作为一种具有独特优势的加固方法，近年来成为国内外学者研究的热点。目前，国内外已经有一些关于CFRP加固轴心受压钢柱承载力的试验研究，但是大多研究是关于CFRP加固短柱承载力的性能，试验研究很少考虑持载作用的影响，且尚未形成一套系统完整的理论。本文以理论分析、试验研究及与有限元软件模拟相结合的方法，研究CFRP布加固轴心受压方钢管柱构件，文章主要讨论对于不同持载程度、CFRP粘贴层数和构件中部是否环向锚固对加固后钢柱稳定极限承载力和破坏形态的影响。 本文是对比和总结国内外学者的研究成果后，确定以英国建筑工业研究与情报协会(CIRIA)提出的换算受压截面法计算公式为理论基础，提出了持载条件下CFRP加固轴心受压方管柱的稳定承载力计算公式;研究持载条件下CFRP加固方钢管柱的轴心受压试验，对加固轴心受压构件极限稳定承载力理论公式进行修正。最后，利用ANSYS有限元分析软件对持载加固轴压试验进行数值模拟分析，并对修正后的理论公式进行验证。得出本文所推导的理论公式可以用于持载条件下加固钢构件的承载力计算。 本试验的研究成果为正在编制的国家规范“钢结构加固设计规范”提供理论依据与试验支持。