直接甲醇燃料电池的研究与开发

来源 :中国地质大学 中国地质大学(武汉) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xumingxingHUANG
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随着社会能源需求的增加和能源短缺矛盾的不断扩大及人们对环保问题的关注,作为新型能源的燃料电池以其能量密度大、转换效率高、污染低、噪音小等特有的优点引起世界各国的重视.该文首先研究了温度、Nafion膜类型、甲醇浓度、甲醇流量和阴极空气压力对直接甲醇燃料电池电化学性能的影响.该文对直接甲醇燃料电他的研究提出了一种全新的思路:在甲醇溶液中加入添加剂过氧化氢,通过过氧化氢与阳极电催化剂的协同效应,抑制了CO对电催化剂的毒化作用,提高了电催化剂的催化活性,从而使直接甲醇燃料电池性能有了明显提高.膜电极(MEA)是DMFC关键部件之一,它的性能好坏直接影响电他的性能.该文较系统地研究了不同膜电极结构对DMFC电化学性能的影响.
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