【摘 要】
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随着城市经济发展水平的提高,城市道路也逐渐成为我们最为熟悉,也最为关注的公共设施之一。城市的快速发展与城市道路交通有着密切的联系,对于城市的旧城区来说,道路路网体系
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随着城市经济发展水平的提高,城市道路也逐渐成为我们最为熟悉,也最为关注的公共设施之一。城市的快速发展与城市道路交通有着密切的联系,对于城市的旧城区来说,道路路网体系是在一定的历史条件下并且结合各个地区的实际情况下形成的,国内外的许多城市旧城区由于缺乏统一规划,加之城市道路建设条件有限,以至在老旧城区存在着道路系统混乱,道路功能不明确,道路曲折狭窄等问题,随着城市内生产生活及交通的发展,许多城市的旧道路需要进行改造,来满足城市交通的需求。旧城区道路改造的过程中由于规划,设计,施工,管理等一系列原因,在旧城道路中会有诸多的矛盾,高速增长的机动车拥有量和狭窄的街道的矛盾,上下班高峰时交通拥堵问题,还有,随着人们生活水平的提高,对交通环境的要求也越来越高,污水横流、坑坑洼洼的街道使得城市居民的批评声越来越高,当地政府部门倍感压力。本文将以鄂尔多斯市东胜区旧城区城市道路改造为例,站在服务型政府的角度下,以前人研究的基础上除了对旧城区道路规划等方面的问题进行进一步研究,从旧城区道路改造中存在的矛盾及旧城区道路改造规划设计,道路改造造价,路网布局,现场施工和道路管理等方面进行分析研究,力图最大限度改善城市环境并在提升城市的建设品质方面能起到积极作用。
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