265m2烧结机智能润滑控制系统的研究开发

• 作 者: 王新章
• 机 构: 山东理工大学
• 出 处: 山东理工大学
• 发表日期: 2010年期
• 关键词: 烧结机 滑道润滑 智能控制 实时监测 软件设计

本课题以改造现有烧结机滑道润滑系统为主要目的，以国内某些烧结厂目前使用比较先进的智能化控制系统，结合莱钢烧结机润滑现状进行适应性改造。主要研究内容是，根据莱钢型钢烧结厂2台265m2烧结机现有滑道润滑系统存在的问题进行逐一分析，并进行智能化改进，使烧结机滑道润滑系统达到国内领先水平。　　针对目前烧结机滑道润滑系统存在的弊端，采用分三步走的办法，即从改进输油管路及油路执行机构、实现润滑智能控制及配套PLC编程、实现系统实时监测功能等三部分进行研究，提高各部分性能。　　第一部分为输油管路及油路执行机构的改进。输油管线从集中各加油点长距离输送改为单点加油，便于实时监控，保证单点润滑效果，由单点来保全局。对油路执行机构由电磁给油器组构成，其主要功能为：执行主控系统传输的指令，控制油路的开启、关闭，取消现有落后的分配器。　　第二部分为润滑智能控制及配套PLC编程。计算机处理中心（主设备控制中心）是设备运行监控中心，主要功能为：设备运转实时监控；设备运转信息处理；设备运转参数调整；与网络连接，实现远程监控、维护。主控设备为润滑系统的指挥中心，其主要功能为：安装、调试、维护过程中的监控及调整；设备运转实时监控；设备运转信息收集；设备运转参数修改；执行控制中心的命令；输出报警。　　第三部分为实现系统实时监测功能。检测系统由压力传感器和流量传感器组成，实时监控各自润滑点运行的压力及瞬时流量，将信息反馈给主控系统，实现闭环控制。　　通过以上三部分的研究及改进，解决莱钢烧结厂2台265m2烧结机现有滑道润滑系统存在的问题，使烧结机正常稳定运行。