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电动汽车和便携式电子设备的发展对高性能二次电池需求强劲，开发新的电池材料以适应更高的性能要求，已成为现在迫在眉睫的工作。锂离子电池具有高输出电压、高能量密度、清洁无污染等优点，被认为是现阶段应用于动力和储能领域的一种非常有前景的电池。插层化合物Li_(1+x)V_(1-x)O_2作为一种全新的负极材料，以其低工作电压平台、高安全性能和高体积能量密度正受到越来越多人的重视。Li_(1+x)V_(1-x)O_2也存在首次充放电循环不可逆容量较大，循环性能与高倍率放电性能差，锂钒比的优化等问题。本