【摘 要】
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公交车站台不仅是城市重要的功能性设施,也是人们在公共空间发生互动联系的桥梁。公交车站台空间特定,具备休息、中转、媒介的基础功能,公交站台媒介广告是广大受众群每天接
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公交车站台不仅是城市重要的功能性设施,也是人们在公共空间发生互动联系的桥梁。公交车站台空间特定,具备休息、中转、媒介的基础功能,公交站台媒介广告是广大受众群每天接触的户外广告,也正是利用这一优势,在传统的公交广告站台中展开有针对性有目的的设计研究,突破传统方式,使之广告效益达到最大化,实现公交车广告站牌多元素化的全新互动体验。本文以公交站台公益广告的发展历程和现状为切入点,重点研究在公交站台这个媒介平台上,新媒体互动公益广告的现实意义和设计方法。本课题研究的思路是以武汉市血液中心为实证研究,以公交站台为载体,注重探讨公益广告与受众群体之间的互动性。研究的主要问题:首先,国内大多数公交站台的广告都是以静态为主,缺乏互动性设计;其次,公交站台的广告空间利用不是很完善,没有很好体现广告设计中的空间性。本研究的意义:(1)将公交站台的广告互动性设计与公益广告相结合,进而扩大受众群体,在短时间内能合理有效的传播正能量公益理念;(2)空间设计与广告设计相结合,将公益广告和公共空间功能的延伸相结合,进而拓展和丰富互动性设计形式;(3)通过互动性解决信息传达即时性,鼓励更多的人加入公益事业行列。本文共通过五大板块进行分析研究:(1)文献综述(第一章)。通过对公交站台公益广告现状的分析,分析和阐述公交站台公益广告的互动性研究的背景、目的、意义及方法,并提出了本文的创新点。(2)公交站台公益广告互动性发展历程(第二章)。通过对公交车站台公益广告发展的历程进行分析比对,得出研究公交站台互动公益广告的必要性及现实意义。(3)探索新媒体新技术下的互动性户外广告的特征及公交车站台互动性广告设计的方法(第三、四章)。以公交站台这个特定的媒介平台,增加互动性设计,使公交车站广告设计进入良好的循环。(4)以武汉公交站台献血公益广告作为实证研究对象,提出自己的设计理念,并对应用前景进行探讨(第五章)。(5)展望和不足(第六章)。总结了本文对公交站台献血公益广告的互动性设计研究内容以及设计方案,提出了公交站台公益广告互动性及发展上存在的问题,对今后公交站台公益广告设计作了初步展望。
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