【摘 要】
：
该论文是以中国城市中心区的步行系统作为对象的城市设计研究.步行,一直是城市交通的主角,步行城市中的人们有着舒适宜人的街道和亲密的邻里交往.而在汽车产生之后,快节奏的
论文部分内容阅读
该论文是以中国城市中心区的步行系统作为对象的城市设计研究.步行,一直是城市交通的主角,步行城市中的人们有着舒适宜人的街道和亲密的邻里交往.而在汽车产生之后,快节奏的生活使得人们越来越习惯在浮躁、喧嚣中生活.事实上,我们的城市不仅失去了步行时代的宁静,也同时失去了那个时代的活力.回望之时,人们才突然发觉我们的城市已经失去了太多太多.该论文分析提出、分析、解决问题三部分.城市的问题最终还是要回到具体的城市中去解决.该论文选择了具有代表性的广州第十甫、上下九地段进行分析,结合上海、武汉两个较为典型的个案,进行了比较分析之后,探讨了对第十甫、上下九地段的步行系统构想.该论文是从城市设计的角度对步行系统进行探讨.事实上,步行系统提出的最终意义还不仅仅在于步行本身,更在于提高人在城市中的地位,实现人成为城市的主体,从而实现真正意义上的以人为本.
其他文献
论文分理论分析(上篇)和实证研究(下篇)两大篇.上篇为理论分析部分,重点对城市研究领域有关全球化与城市发展的学术探讨进行了分析和总结,从理论上论证了经济和文化全球化对
冰雪景观作为寒地城市冬季景观的重要建设内容和组成部分已随着城市旅游业的发展、城市营销意识的增强,及其对构建和丰富城市冬季景观的作用越来越受到寒地城市的重视.该文选
由于设计学科对于不同视角和解决方案的需求，跨学科设计教学变得越来越重要。然而，关于跨学科设计教学的研究成果却很有限。因此，本文的目标在于探讨并解决如何培养和提高设计者
该文主要运用环境心理学的方法和理论,以沈阳市府广场为研究对象,通过大量有针对性的实态调查、访谈和问卷,在对使用者行为研究的基础上,对城市广场进行使用后环境—行为评估
该论文以福建朱紫坊历史街区保护规划实践为主要事例,结合北京、苏州、平遥四地的历史街区保护更新的实践和国外历史街区保护的成功经验,从实际操作层面较为详细的分析了问题
该论文主要分为三个部分：第二章通过对城市设计这一学科的横纵向层次的剖析,比较了当前对于城市设计的多元认识和广泛的探索性实践.分析了现代城市设计的内外部结构体系,揭示
农民新村建设属于乡村城市化中居住城市化部分的内容,它在珠江三角洲各地不断地涌现有特定的城市化进程作为背景.本文的第二章论述了珠江三角洲经济发达地区村镇建设存在的问
该文从楼梯的起源、演变谈起,全面的描述、剖析了在各个历史时期楼梯的使用功能、表现形式和技术构造.论文的研究范围不但侧重于楼梯的自身实体的建构,还较全面的探讨了楼梯
该论文主要分为三个部分:第二章从气候环境出发,以丰富的实例详尽地分析了柯里亚是如何在印度不利的经济和技术条件下,积极地适应炎热的气候条件,发展适用性技术,并将气候转
该文在研究传统岭南园林的基础上,结合当代珠三角大型住区园林的现状,探讨新时期下的岭南住区园林的特点及其发展方向.该文分四个部分探讨现代岭南的住区园林：第一部分包括前