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基层公路部门人力资源激励机制现状研究有其深刻的社会背景，自上世纪90年代末以来，我国公路行业改革从启动到不断深入，这期间人们开始认识到要想激发基层公路部门人力资源活力，提高公路产品质量和服务水平，不仅要进行宏观的管理体制改革，还应关注内部管理机制问题，尤其是人力资源激励机制方面的问题。目前，基层公路部门正处于深化改革转型阶段，通过对转型时期基层公路部门激励机制现状进行分析，不仅可以发现现有激励机制弊端，更为重要的是可以为基层公路部门找到更为科学高效的人力资源管理激励机制。对此，本文将立足基层公路部门改革，以需要层次理论等相关激励理论为研究理论依据，通过对基层公路部门人力资源激励机制现状进行分析，提出基层公路部门人力资源激励机制系统构想，力求在原有管理基础上取得突破，在破立结合中建立起科学高效的基层公路部门人力资源激励机制，这对于基层公路部门充分发挥社会公共服务功能具有十分重要的现实意义。