【摘 要】
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航空发动机制造业最基础的产业是其零组件、部件的研发制造产业。机械工业局提出，要全速对基础关键性的零组件和部件的基础发展进行推动，对于国家航空发动机的发展要全面满足，成为中国在其领域自主化道路的坚实后盾。与此另一方面发动机零组件及部件市场壁垒较高，而且最初的研制风险巨大。 针对H公司民用航空发动机叶片研发项目，进行风险管理研究，不仅为项目最终达成起到了积极作用，也填补了H公司只有国外业务研发数据库
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航空发动机制造业最基础的产业是其零组件、部件的研发制造产业。机械工业局提出，要全速对基础关键性的零组件和部件的基础发展进行推动，对于国家航空发动机的发展要全面满足，成为中国在其领域自主化道路的坚实后盾。与此另一方面发动机零组件及部件市场壁垒较高，而且最初的研制风险巨大。
针对H公司民用航空发动机叶片研发项目，进行风险管理研究，不仅为项目最终达成起到了积极作用，也填补了H公司只有国外业务研发数据库而无国内业研发数据库的空白，有利于公司持续在国内航空发动机制造业的贡献。
本文回顾和总结：理论部分主要是对项目和项目管理以及项目风险和项目风险管理的理论在国外国内所呈现出的研究成果，由此在理论的基础上，指导实践部分H公司所在的国内航空发动机压气机叶片研发项目从头到尾各阶段各过程中的风险管理全过程。按照相关理论指导下的风险管理逻辑，第一步采用SWOT分析法对民用叶片研发项目中的风险做出识别，第二步通过专家会签法进行定性风险分析和层次分析法进行定量风险分析，第三步和第四步合并探索出在项目实施过程中在执行过程中应对风险的策略和监控风险的手段，由此保障了项目预期目标的达成。
论文通过全面对H公司在民用叶片研发项目上的深入探讨和研究，从而验证了风险管理理论在航空产品研发项目过程中的适用性，也对从国际合作再到进入国内航空发动机市场的制造企业在进行类似新产品研发项目的风险管理方面有一定的借鉴意义。
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