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在能源危机、环境污染的双重背景下,风电和电动汽车均得到了迅速发展。然而风电具有的随机性、波动性等特点,使得大规模风电并网将对电力系统安全稳定带来严重挑战。尽管电动汽车具备可充可放的运行特性,一定程度上可实现与风电的协调互补运行,但其本质仍是电力负荷,受车主主观意愿、天气、路况等多方面因素影响,规模化电动汽车并网将增大电网调度运行的难度。为应对大规模风电和电动汽车并网带来的不确定性的增长,亟需挖掘新的灵活资源提升系统的灵活调节能力。作为智能电网架构的重要一环,需求响应可以通过引导用户调整用电行为,从负