论文部分内容阅读
面对全球经济一体化、国际化的趋势,在信息爆炸、技术进步、可持续发展、个性化需求等新特点不断出现的市场环境下,企业之间的竞争已经不是单一的成本、质量等方面的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。在零部件制造方面占有独特优势的中小型供应商企业,将成为大型的装配主导型企业追逐的对象,谁能拥有这些具有独特优势的供应商,谁就能赢得竞争优势。而这种竞争优势就反映了整个供应链的综合能力。也使供应链及供应链管理成为关注的热点。 而在我国具有代表性的重要行业——汽车及其零配件行业中有一种非常特殊和畸形的供应链现象。即在很多大型汽车整车制造企业周围存在着一些借助于私人关系、行政干预等因素而依附于该类大企业的“寄居蟹”形式的小企业,从而形成了的一种非市场化的畸形的“寄生”供应链现象。这种现象在特定的历史时期和市场环境下曾经发展、繁荣过。但随着我国经济的国际化和市场化程度越来越高,市场竞争越来越激烈,这种畸形的供应链环节就成了很多大企业参与市场竞争过程中的“软肋”,从供应链的上游就造成的前天不足,导致整个企业生产经营全线溃败,很多大企业,在被无数个这样的“寄居”其周围的小企业不断的吸食和依靠之后,慢慢的走向破落,同时这些靠“寄生”生存的民营企业也必然随之走向灭亡。这种现象对这些民营企业,对这些国有企业,对于整个国家和社会都造成了重大的损失。 因此,本文从一个处于典型的这种“寄生”关系中的企业——长春三创非标设备制造厂入手,研究和分析他与他的唯一“客户”长春一汽(主要指“一汽解放”)之间“寄生”依存关系的成因,以及如何应对新的市场竞争环境,如何改进、发展、变革他们的供应链体系。希望能够使存在于我国其他地区、其他行业、其他企业中类似的情况得以改善和借鉴,能够对在向市场化、国际化转型中的中国企业,尤其是一些中小民营企业,和一些大型国有企业,在处理好历史原因造成的畸形的供应链关系,建立和完善新型的、科学的、高效的供应链管理体系,更快更好的适应激烈的市场竞争和国际竞争等方面有所帮助。 本文先从三创公司和长春一汽之间的关系入手,从战略角度确立对二创公司发展变革的核心观念,即以长春一汽的企业发展战略为导向,以长春一汽的供应链改革目标为指导,在长春一汽的供应链改造和构建的整体框架考虑下进行变革,形成基于市场的合理、高效的供应链上下游之间的战略同盟的合作关系。 本文将这一系列大问题细分,从以下几个具体的角度进行分析和研究,即长春一汽解放现在的供应链体系如何?三创公司处于该供应链中的什么位置?长春一汽解放从企业发展战略出发,应该如何改进、构建新的供应链体系,如何选择合作伙伴?三创与长春一汽解放期望的供应商合作伙伴的要求有什么差距?三创为适应一汽的改革与发展,也为了自身的生存,应该如何弥补差距、应对变化,进行发展和改革? 在进行具体的研究和分析之前,本文先回顾和总结了关于供应链的一些基础理论,作为后面分析的基础和参考依据。包括供应链概念的发展,供应链的结构模型,供应链的特征、分类,供应链管理的概念,供应链管理涉及的内容,以及供应链管理模式的战略性问题等。 之后,本文先对三创公司的成立、发展和运行的基本情况加以介绍,同时将它放在整个汽车零配件市场的大背景下,从国际通行的汽车及汽车零配件的供应链理论角度,分析了长春一汽解放现在供应链的基本模式,以及三创公司所处的位置。在明确其自身地位之后,根据全文的战略思考逻辑,先分析长春一汽的企业发展的战略方向,重点在面对新的市场环境,激烈的竞争局面,长春一汽的供应链体系,尤其是上游的供应商体系应该如何改革,如何选择供应商,选择合适的供应链合作伙伴。在这部分内容中,从供应链构建原则、选择供应商参考因素和考核体系、合作伙伴选择步骤和供应链构建步骤、供应链合作伙伴选择方法等理论模型和框架入手,提出了长春一汽的供应链改革目标以及对新的供应链合作伙伴的具体要求和期望,这也就是三创公司所要努力的方向和标准。然后,从三创公司自身入手,按照SWOT分析框架分析了三创公司的优势、劣势、机遇与威胁,在“知彼”之后做到“知己”,为进一步对其提出变革和发展的建议打下基础。文章的最后一部分,明确了三创公司面对当前的市场变化,全新的竞争态势和市场环境,只有面对筹距,正视不足,创新求变,只有从自身开始改进,主动适应新形势、新环境,才会有出路,才会继续生存和发展。根据整个行业市场的状况,二创自身的状况以及长春一汽对其合作伙伴的要求和供应链改进的方向,对三创公司提出了九方面的建议,既战略、管理和文化等方面与长春一汽的融合与匹配、培育基于质量的核心竞争能力、与长春一汽建立在开放性合同基础上的长期、稳定、紧密的战略同盟关系、实现信息共享与电子化、信息化管理、提高竞争意识与加强管理水平、形成较强的价格竞争力、打造精益而且敏捷的供应能力、培育风险公担与抵御风险的能力、提高人力资源管理水平和发展创新能力。 只有这样,三创公司才有可能彻底摆脱与长春一汽之间旧的、畸形的、建立私人关系基础上的供应链模式,而做出重要转折点上的明智选择,开创美好的未来,继续在激烈的汽车零配件市场中坚强的生存、发展、壮大。