论文部分内容阅读
近年来，随着预应力混凝土结构在工程中的普遍应用，对这类工程结构质量的检测也越来越受到重视。有粘结的后张拉预应力孔道灌浆是为了使预应力筋束与混凝土结合良好，将预应力分散分布于构件上，减轻锚具及结构两端负担；避免预应力筋束被锈化腐蚀而影响结构或构件的安全使用寿命及其耐久性。但是由于施工过程中工人灌浆技术的不成熟、孔道堵塞、水泥浆的膨胀率和稠度指标控制不好、压浆时压力不够或封堵不严、灌浆浆体的泌水率和流动度等性能指标未达到设计要求等原因，预应力孔道内部可能存在裂缝、空隙等，这些缺陷将会导致预应力筋局部得不到保护而锈蚀，影响预应力筋的寿命。预应力构件达不到设计要求，结构承载力下降，从而导致结构破坏。目前，我国尚无一套较成熟的测试技术标准，可用于预应力管道的灌浆质量评价。本文针对预应力预留管道内部灌浆质量的无损检测技术开展了较深入的理论和试验研究，利用应力波在混凝土中传播的各种参数变化的特点，采用已有无损检测经验及分析方法进行试验及数据分析处理等研究,本论文进行了以下工作：1、阐述了无损检测技术的发展及其在预应力管道灌浆质量检测中的应用和特点。综合国内外发展现状，总结已有的检测方法及其存在的问题，重点探讨以弹性波属性为基础的无损检测技术的理论方法及其应用。2、以弹性波属性的基本理论为依据，通过对弹性波波速、频率和能量衰减属性的综合分析研究，建立各属性与孔道缺陷之间的相对应关系，形成了具有一定实验研究基础的测试理论。3、基于以往冲击回波无损检测技术的方法与原理，提出了一套较完整的基于弹性波的无损检测检测评价体系,来对预留孔道内部灌浆的质量进行定性与定位分析。该评价体系综合了弹性波在介质中的传播速度、频率及能量衰减属性，权衡了各属性对缺陷的响应特性，利用这三种属性综合评价孔道灌浆质量减小了各单一属性评价指数影响因素的影响，达到了较理想的检测效果。4、将本文的研究成果应用于现场工程预应力桥梁的管道压浆质量检测评估,结合现场实际检测的特点编制了相应的灌浆质量检测程序,建立诊断试验结论的模型,取得了良好的效果。证明了该套无损检测方法在实际检测过程中具有良好的工程适应性及可靠性,为同类工程的有效检测提供了有益的参考。