【摘 要】
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该文在总结前人工作的基础上,进行了下述工作:1、应用有限元法对某一国产200MW汽轮机低压和发电机组成的系统进行了模化.2、给出了系统的临界转速分析模型,研究了系统的前三
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该文在总结前人工作的基础上,进行了下述工作:1、应用有限元法对某一国产200MW汽轮机低压和发电机组成的系统进行了模化.2、给出了系统的临界转速分析模型,研究了系统的前三阶振型.3、给出了当参数变化时系统的临界转速灵敏度分析模型.计算和分析的结果证明当参数变化在30﹪-40﹪范围内时,该方法结论可行.4、给出了系统不平衡响应分析模型,并就不同不平衡和不同刚度情况下对该论文中模型进行了计算分析.5、给出了当参数变化时系统不平衡响应灵敏度模型.计算和分析的结果证明当参数变化在30﹪-40﹪范围内时,该方法结论可行.6、给出了一个新传递矩阵-参数匹配法,该方法论克服了传统传递矩阵方法的缺点.该文中结果表明,新方法有效克服了传统传递矩阵方法论数值溢出和振型畸变等缺点.
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