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自新中国成立起,我国经济一直处在持续的增长阶段,人们对于建筑行业的需求越来越广泛。由于生活质量的提高,人们对住宅实用性,舒适性等要求越来越严格。从而建筑结构改造与加固成为了近几年的热门,促进了加固与改造行业的发展。目前我们面临的主要问题是:现有建筑物或构筑物的长期使用,将达到设计的使用期限及结构承载力,抗震性能,安全性能有所降低。因此,怎样提高已有建筑结构承载力,抗震性等性能是目前加固改造行业需要解决的首要问题。CFRP加固具有施工简单、用时短、强度高、自重小等优点,对工程加固中的应用越来越广泛。但采用将碳纤维布直接粘贴于构件上的方式,混凝土和碳纤维的粘结界面易发生剥离破坏,同时碳纤维应力滞后二次受力强度不能得到充分发挥,而且不能改善结构的挠度和裂缝宽度。对碳纤维布施加预应力可以抑制这些现象的产生。因此,碳纤维布施加预应力的端部锚固问题是目前加固工程中必须要解决的关键问题。销钉锚具是一种机械锚固设备,专门针对预应力碳纤维布加固混凝土结构的可靠锚固设备,本课题组对销钉锚具锚固碳纤维片材(CFRP)做了初步的试验研究,已取得初步的成果。分析试验内容及实验结果得出以下主要结论:1.主要对销钉锚具的力学性能进行分析,在无粘结作用下进行了销钉锚固试验,根据试验现象得出了距离销钉长度-变形曲线关系;2.采用销钉锚具与平板锚具对比方式,得出销钉锚具锚固效果优于平板锚具锚固效果;由试验可知3根销钉锚固值最大,锚固效果最好;并根据试验数据拟合出销钉锚具的锚固能力同参数之间的关系;3.本试验还研究了碳纤维布与平板锚具仅受摩擦力作用下的摩擦系数,同样分析了销钉锚具同碳纤维布之间的粘结性能,有效粘结长度,粘结破坏机理等,试验证明碳纤维布的有效锚固长度为15mm;4.采用单面粘结方法对销钉锚具锚固碳纤维布进行试验,主要目的更清楚的分析销钉锚具的破坏机理,根据单面粘结分析出其破坏机理并找到造成锚固破坏的影响因素,进行改善;推出一根销钉锚具对碳纤维布产生的抗剪切力公式;分析销钉锚具锚固效果与销钉直径、销钉个数的关系。