【摘 要】
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长江经济带是我国先进制造业布局的重点区域之一,更是支撑国家战略的重要经济主轴。《中国制造2025》明确提出积极推动长江经济带产业协同发展,《长江经济带发展规划纲要》提出“长三角”城市群、“中三角”城市群、“成渝”城市群三大区域之间的协同创新战略。两个重要指导规划中均强调长江经济带产业协同发展,打破区域间强者越强,弱者越弱的“马太效应”,实现区域均衡发展。本文通过表征先进制造业综合发展水平的技术效率
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长江经济带是我国先进制造业布局的重点区域之一，更是支撑国家战略的重要经济主轴。《中国制造2025》明确提出积极推动长江经济带产业协同发展，《长江经济带发展规划纲要》提出“长三角”城市群、“中三角”城市群、“成渝”城市群三大区域之间的协同创新战略。两个重要指导规划中均强调长江经济带产业协同发展，打破区域间强者越强，弱者越弱的“马太效应”，实现区域均衡发展。本文通过表征先进制造业综合发展水平的技术效率指标研判长江经济带先进制造业的空间分异特征和收敛态势，为推动长江经济带协同发展提供参考依据。论文设计六大章节，主要研究结论如下：
第一，从时间、空间双角度分析长江经济带先进制造业技术效率走向。长江经济带先进制造业技术效率呈现“东高西低”的空间分异格局，以2011年为时间转折节点，中部地区技术效率显著提升，经济带整体技术效率差距缩小，呈现空间收敛态势。第二，全域MoransI指数证明长江经济带先进制造业的发展存在空间相互作用，LISA聚类地图展现长江经济带下游地区高值聚类，上游地区低值聚类，证明了长江经济带先进制造业空间分异现象。第三，通过空间杜宾面板模型，得出工业化程度、人力资本、技术创新、信息化水平、对外开放程度、交通运输水平为促成长江经济带先进制造业技术效率变化，从而产生空间分异现象的驱动因素。第四，应用空间滞后模型和空间误差模型对先进制造业绝对β收敛和条件β收敛的实证检验，条件β收敛影响因素有R&D投入和人力资本。两种β收敛的显著说明长江经济带各省份先进制造业发展差距缩小，中下游地区发挥“后发优势”，区域协同趋势明显。
研究结果显示长江经济带先进制造业形成“东强西弱，中部突破”的格局，表现出显著的分异性。长期来看，技术和人力资本的投入促进长江经济带先进制造业走向共同繁荣。依据实证研究结果，本研究在推进经济带各省份开放交流、促进人才流动、推动技术研发与技术成果转化方面提出创新性政策建议，以期有助于长江经济带先进制造业发展实践。
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