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制造业属于第二产业,而物流业则属于第三产业,制造业和物流业在两大产业中是重要的一部分,所以,两业的发展水平对于黑龙江省的工业化有着重要的影响及作用。除此之外,制造业和物流业之间还存在着密切的内在关系。比如,装备制造业可以为物流业提供相应的物流设施和技术支持,同时制造业对物流功能具有一定的需求,是物流业发展的重要支持,所以制造业发展水平的提高能够很大程度促进物流业的发展;物流业可以为制造业提供物流等供应链服务,同时可以连接制造业内各功能环节,并通过引入物流业,优化制造业整体架构、提高制造业产业链整合效率、提升制造业核心竞争力。综上所述,制造业与物流业联动发展,一方面可以促进制造业和物流业各自的发展,另一方面对国民经济的发展有着重要的意义和作用。黑龙江省一直被认为是中国的老工业基地,对中国制造业的发展起到重要的作用,所以本文以黑龙江省制造业和物流业为研究对象,对其联动发展问题进行深入分析。 本文研究的主线是制造业与物流业的联动发展模式,是在对其现有研究现状及成果的基础上,分别运用定量与定性相结合的研究方法,结合黑龙江省制造业与物流业的发展现状,通过主成份分析方法和灰色关联理论,研究了黑龙江省制造业与物流业之间的联动发展水平,并根据两业联动发展的灰色关联度分析其联动发展中存在的具体问题,在此基础上,分析评价了三种新型模式,并针对物流业与制造业的现状,选取了战略联盟的联动发展模式,最后对保障黑龙江省制造业与物流业的联动提出了若干建议。通过对黑龙江省制造业与物流业联动发展模式的研究,一方面得出适合黑龙江省两业联动的发展模式,深化联动发展的理论研究;另一方面,有利于认清黑龙江省两业联动发展的现状,为促进两业联动健康发展提供参考。