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本文通过发动机故障模拟试验,分析了影响发动机性能的各参数,优化了发动机故障诊断特征参数.选取的技术指标归一化后得到对应的模糊向量.本文提出应用模糊聚类的方法,在大量发动机数据的基础上建立故障诊断的标准向量.此标准是建立在大量的数据基础上的,具有统计意义.将待诊断向量与诊断标准进行再聚类或者计算贴近度就可以实现设备的状态分级和故障诊断.通过大量试验数据分析证明了聚类法求故障珍断标准的可行性.