【摘 要】
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悬架液压减振器是保证机车车辆行驶的平顺性、安全性,减少汽车部件疲劳破坏的主要减振元件.该课题的工作是:在JS-1型电液控制筒式减振器试验台上,对某型号的前叉减振器进行外
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悬架液压减振器是保证机车车辆行驶的平顺性、安全性,减少汽车部件疲劳破坏的主要减振元件.该课题的工作是:在JS-1型电液控制筒式减振器试验台上,对某型号的前叉减振器进行外特性试验;测绘被试件的结构;分析该结构,根据流体力学原理建立数学模型,在MATLAB仿真软件系统支持下,编制程序,在计算机上进行仿真,对照试验曲线,进行分析改进,获得较理想的外特性.
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