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随着中国社会经济的快速发展和人们物质文化水平的不断提高,汽车已成为了家家户户拥有的代步工具,从而给人们带来的极大的便捷和舒适。但是,频发的道路交通事故时时刻刻威胁着人们的生命财产安全,也给国家造成巨大的经济损失。如今的道路交通事故已成为了现代文明社会中最广泛、最常见、最严重的一种灾害。为了最大限度的减少道路交通事故的发生,紧急呼叫系统(Emergency Call System,e-Call System)应运而生。它是车辆在行驶过程中发生碰撞事故或严重故障时,通过蜂窝网络手动或自动与应急救援中心建立连接,并传送事故车辆的各种信息,如地理位置、行驶方向、车速等信息,从而给发生紧急情况的事故车辆提供报警服务、救援服务、交通管理服务等一体化服务的系统。目前,面向应急救援中心的现有的紧急呼叫系统还仅仅局限在对事故地点、事故车辆、事故发生时间等基本信息的掌握上,还不能及时、准确地掌握发生的事故现场情况,如交通事故类型、事故人员数、事故之间是否有关联等信息,从而导致了制定的应急救援方案、采取的应急救援措施不准确、不及时的问题发生。为此,本文通过分析道路交通事故中的各种车辆事故,并鉴于交通事故中的每台车辆都会有一定的碰撞和受损,根据相撞车辆间的受损部位、行驶方向等信息,分类定义了车辆事故类型,并基于事故车辆发送的车辆状态信息(Minimum Set of Data,MSD),提出了事故类型的判定方法以及确定交通事故间是否有关联关系的交通事件判定方法。其次,为了方便集成到现有的应急救援中心的紧急呼叫系统,本文设计和实现了车辆事故类型判定方法SDK(Software Development Kit),提供了可调用的接口API。最后,利用Unity3D游戏引擎设计和实现了仿真工具,并通过仿真实验验证了所提出的车辆事故类型的判定方法。实验模拟了不同的道路交通事故场景,在不同的道路交通事故场景下,比较了通过Unity3D的PhysX物理引擎得出的事故类型判定结果与通过本文所提出的交通事故类型方法所得出的判定结果。实验结果表明,所提出的事故类型判定方法在判定单车事故以及车对车事故方面具有一定的准确性和可靠性。