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轮胎是一种耗胶量最大的橡胶制品。随着人们环保意识的日益增强，如何将居于科技前沿的纳米技术与传统的轮胎行业相结合，制备出兼有低滚动阻力和高湿抓着性的“绿色轮胎”，显得尤为重要。长期以来，人们在平衡轮胎胎面胶的抗湿滑性和滚动阻力两种性能方面做了很多的工作。本文首先在前人的基础上，将本课题组研究开发的固性改性有机蒙脱土GMMT应用于炭黑和白炭黑补强的NR和NR/NBR共混体系中，系统研究了所得纳米复合材料的结构和性能，然后采用固相改性技术制备了一种新型有机改性蒙脱土SMMT，并初步研究了其在NR/SMMT复合体系中的应用。
将本课题组所制取的固相法改性蒙脱土GMMT应用于NR/炭黑体系中，通过对NR/N330和NR/N330/Silica/GMMT复合体系的研究表明，GMMT的引入可以很好地弥补Silica所带来的物理机械性能的损失，且GMMT与Silica的并用可以显著降低NR/N330体系的滚动阻力，降低复合体系的压缩疲劳温升。
将GMMT应用于NR/NBR/N330/Silica体系中，通过在非极性的天然橡胶中并用少量微观不相容的极性NBR橡胶，以及GMMT、RH的应用，可以使NR/NBR/N330/Silica/GMMT/RH纳米复合体系同时呈现低的滚动阻力和高的湿抓着性。
开发了一种新型的固相改性层状硅酸盐SMMT。相比于通用的水相有机改性工艺，SMMT的制备不需要经过溶胀、反应、过滤、洗涤、干燥、粉碎、过筛等复杂的工艺过程，且不需要加热，常温下即可进行，后续产物也不需要经过后处理工序，为橡胶/层状硅酸盐纳米复合材料的研究和产业化提供了一种具有适宜性价比的新材料。
将所制得的固相法有机改性蒙脱土SMMT应用于天然橡胶体系与天然橡胶/炭黑N330体系，SMMT可以在橡胶基体中达到纳米级的分散，同时所得的复合体系亦体现出了层状硅酸盐纳米材料特有的增强性能，从而为橡胶体系提供了一种新型且高效的增强填料。