论文部分内容阅读
传统的润滑油脂含硫、磷、氯等添加剂会造成环境污染,因此,对环保型添加剂的研究是现代润滑油脂添加剂研究的焦点。大环冠醚衍生物在超分子化学领域具有广泛的研究,但是大环冠醚衍生物在作为润滑油脂添加剂方面的应用鲜有文献报道。 本文合成了3种二苯并-26-冠-8衍生物及3种二苯并-32-冠-10衍生物(图Ⅰ),并通过核磁共振氢谱、ESI-MS对它们进行了测定和结构表征。在锂基酯中分别加入6种相同质量冠醚衍生物(质量分数1%),采用四球试验机测定不同冠醚衍生物作为添加剂的锂基酯对钢球的磨斑直径、PB和PD。 结果表明:(1)采用研磨混合方法,其中部分冠醚衍生物作为润滑油脂添加剂可以使锂基酯抗磨效果得到提高,并且加入二醇衍生物7后,钢球的磨斑直径减小百分比最大,可达到17%;(2)不同空腔大小的冠醚衍生物对润滑脂的极压效果不同,环空腔较大的二醇衍生物7相比二醇衍生物3具有更强的极压效果。 因此,本课题所合成的部分大环冠醚化合物作为润滑脂添加剂可以提高基础锂基脂的承载能力、降低工况的磨损,增强基础锂基脂的摩擦学性能;在这些冠醚衍生物中含有二羟基官能团的衍生物抗磨效果最好,而同为二醇衍生物3和7,环空腔较大的二醇衍生物7具有更好的极压性能。原因可能是二醇衍生物7具有强极性基团(羟基),其次环空腔更大对金属表面有更强的相互作用,从而起到较好的抗磨减摩作用。