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区域经济一体化是当下国际社会政治与经济关系中最为引人注目的问题。它通常指地理上较近的两个或两个以上的地区实行的某种经济上的联合,或组成区域性组织。这里的“地区”可以是主权国家,也可以是一种超越国家的概念,凡是能够进行多边合作的地理范围均可视为经济一体化的区域。 区域经济一体化由来已久,最早可以追溯到1921年,当时的荷兰、比利时与卢森堡结成经济同盟,但这仅仅是区域经济一体化的一个雏形。而一体化进程的快速发展则是在上世纪二战结束后。当时,全球经济复苏,一些国家或为了生产的恢复、或为了形成某种政治上的同盟而走到一起。区域之间的经济合作所带来的优势很快便反映出来:国际贸易壁垒逐渐削弱,生产要素也趋于自由流动。时至今日,全球经济一体化已成为一股势不可当的力量,而各个地区的区域一体化组织也像雨后春笋般应运而生。其中,欧盟就是一个很好的范例,它的成功实践让人们看到了边境逐渐消失的过程。在亚洲这边,东盟自由贸易区的建立整合了东南亚的经济。而2010年刚刚建成的“中国—东盟自由贸易区”(China-ASEAN Free Trade Area,CAFTA)则成为了世界上覆盖面积最广、包含人口最多、涉及国家差异最大的区域经济组织。正是因为该自由贸易区的复杂性以及和中国的密切相关性,本文将视角转向了对它的一体化程度的研究,通过理论模型和实证分析证明东盟的一体化程度在不断提高。 关于区域经济一体化程度的研究方法,本文采用计算边境效应来测定自由贸易区和其他国家、地区的贸易程度。通过从2000年到2009年这10年的截面数据证实东盟国家内部之间贸易壁垒和边境效应逐渐减少,一体化进程不断加快。 说到边境效应,不得不提及“引力模型”,它可以表示为Mij=aY(i)bYjc/Ddij。因为它酷似物理学中的万有引力公式,因此被经济学者冠以此名。其中Mij表示i国和j国之间的贸易量,Yi和Yj分别表示i国和j国的总收入,Dij表示i国和j国之间的距离。 在国际贸易理论的众多方向中,学者们几乎将所有的笔墨都放在了如何解释贸易的产生以及福利分析方面的研究,而对于贸易量的问题却一直少有问津,因此,引力模型一经问世,便应用到实证研究中,并取得了相当好的效果。当然,引力模型也遭受到了不少人的批评和质疑,主要体现在该模型缺乏理论根基。因此,自上世纪70年代以来,众多经济学者将研究的重点放在了模型的理论基础和构造方面,并且取得了一定的成果。其中Anderson(1979)通过系统支出的方法构建了引力模型的理论推导框架,本文正是在此基础上根据东盟的实际情况建立了一个简单的引力模型。 正当引力模型的研究如火如荼的进行当中,另一个和贸易量相关的概念被提出。McCallum(1995)提出:“在引力模型中,如果控制了收入和距离等因素后,一国国内各地区之间的贸易量是该国各地区同另外一国各地区的贸易量的数倍甚至数十倍,这个贸易量的差距就是边境效应(Border Effects),也叫做本国偏好(Home Bias)。”从这里可以看到,边境的存在构成了贸易的阻力。正是因为如此,边境效应才可以作为一种衡量贸易壁垒的指数,并延伸解释一个区域一体化的程度。 本文通过研究东盟的边境效应,从理论的角度验证了东盟区域内部各国之间的贸易壁垒和边境效应普遍降低;而东盟作为一个整体对于世界其他主要贸易国家的边境效应却不断提升,这两点可以充分的反映出东盟的一体化进程在不断提高。此外,在本文的研究中还发现另外一个值得关注的情况:与其他自由贸易区的国家同质化结构不同,东盟区域内既有发展程度较高的国家,如新加坡、泰国等,也有依然被联合国定为平穷、欠发达的国家,比如缅甸、柬埔寨。这样的国家结构必然会造成贸易层面上分化,最直接的体现就是最早建立东盟的6个国家的边境效应值小于其他4个后加入的国家的边境效应值,特别是他们的国际边境效应值,相差会更大。这在某种程度上折射出东盟在内部融合的过程中出现的一些不协调和尴尬。对于刚刚加入东盟自由贸易区的中国,这是一个很值得注意的问题,而如何解释并解决这种尴尬,也是本文要探究的一个方面。 总体来讲,基于引力模型的边境效应作为一种研究各国之间的贸易壁垒和区域经济的一体化程度的手段,已经被很多经济学者广泛使用,并取得很好的效果。早先一直被诟病的理论基础问题,也在这个过程中逐步解决,并不断有新的尝试和创新。本文将综合前人的理论和研究方法,利用边境效应分析和最新的数据对东盟区域经济一体化进行实证分析,并对中国加入“中国—东盟自由贸易区”可能会面临的问题提供一些政策建议。除去摘要部分外,本文共有四个部分: 第一章,绪论。对国内外研究引力模型和边境效应的文献进行回顾和总结,并在此基础上给出适合本文的边境效应定义,结合前人的研究成果探寻本文的研究方法和思路。 第二章,引力模型的理论构建。针对本文研究对象以及研究方法的特殊性构造一个适合本文的引力模型,并根据上一章所提出的边境效应定义给出其计算的方法。 第三章,东盟区域经济一体化的实证分析。这是本文的重点。在这一章,本文首先将根据理论模型构建计量模型,利用2000年至2009年这十年的截面数据进行多角度的计算。然后通过对不同类型的边境效应的回归分析验证东盟区域经济一体化的现状以及发展趋势,为解释本文所研究的问题提供良好的依据。 第四章,结论与政策建议。根据本文研究的结果,对东盟区域经济一体化进行总结,并对刚刚加入其中的中国提出可能面临的问题和政策建议。 以边境效应来研究东盟区域经济一体化是本文的一大创新,这是前人尚未做过的工作。此外本文在研究东盟国家的边境效应时在原有模型的基础上以文化背景和宗教信仰对国家进行了分类,并设定了相应的虚拟变量。同时对引力模型的构建进行了适合本文研究的修改,用更为开阔的思路研究东盟各国以及东盟整体的边境效应。这些都是本文的创新。 关于本文的不足主要体现在以下几个方面: 首先,数据的不可获取一直是困扰该领域研究的主要问题,本文也曾遇到这样的问题。因此,对于不可获得的数据,本文根据前人的方法进行了推算,而这样做可能会影响到结果的真实性。幸运的是本文所缺失的数据只占全部数据的极少部分,另外,本文计算边境效应的重点在相对值和发展趋势,而不在于绝对值。 其次,本文在构建模型的时候依然没有找到很好的办法解决“多边阻力”的问题,而“多边阻力”是影响双边贸易的一个重要因素。因此本文的后续研究将重点放在这个方面。