电动汽车充换电设施规划风险评价研究

• 作 者: 谢玲玲
• 发表日期: 2014年期
• 关键词: 电动汽车充换电设施 风险评价 网络层次分析法 模糊综合评价法

新生事物从其出现、发展再到兴盛,面临诸多困难和挑战,机遇与风险并存。电动汽车是新兴产业,充换电设施作为电动汽车的重要配套设施,近年来发展迅速。从2010年开始,多家大型能源集团,如国家电网、南方电网、中石油、中石化和中海油等均快速布局电动汽车充电设施建设规划建设,电动汽车及其相关产业发展前景广阔。由于充电设施的特殊性,电网企业在充换电设施建设和运营中起着主导作用,承担着重要的社会责任。然而当前电动汽车发展技术路线、相关政策,市场接受程度、运营模式及电池技术进步方面还存在着较大的不确定性,给企业投资充换电设施建设带来较大风险,因此,如何识别风险并规避风险、把握发展契机、实现企业的长远发展,是我国电网企业面临的一道现实难题。为此,本文针电动汽车充换电设施规划建设存在的问题,企业的实际情况,设计电动汽车充换电设施规划风险评价指标体系,构建基于模糊网络层次分析法的评价模型,并付之于实践应用。本文的主要研究内容如下：首先,系统整理了风险及风险管理理论。主要阐述了风险属性,风险识别、风险分析、风险评价等风险管理过程及其主要方法,为全文奠定理论基础。其次,构建了电网企业电动汽车充换电设施规划风险指标体系。在分析电动汽车充换电设施规划问题的基础上,根据指标体系构建原则,应用企业内外部环境扫描法和风险专家列举法对各风险因素进行识别,构建了适用于网络层次分析法的指标体系。随后,基于集德尔菲法、网络分析法和模糊综合评判,研究提出电网企业电动汽车充换电设施规划风险评价模型,即具体的评价思路和计算方法。最后,实例分析,利用得到的理论和方法对北京市电力公司充换电设施规划的风险进行评价,根据评价结果,结合充电站建设的特殊性,对公司所面临的关键风险提出了应对策略。