【摘 要】
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交通是城市四大基本活动之一,作为城市交通载体的城市道路系统的规划是城市规划的重要内容.论文根据"畅通工程"的要求,结合威海市的实际情况,利用现代交通规划理论和方法,完
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交通是城市四大基本活动之一,作为城市交通载体的城市道路系统的规划是城市规划的重要内容.论文根据"畅通工程"的要求,结合威海市的实际情况,利用现代交通规划理论和方法,完成了威海市城市路网规划.交通调查是规划的基础,论文首先确定和设计了交通调查方案,在威海市机动车出行OD调查、威海市道路流量调查和威海市道路交通基础设施调查的基础上,对威海市路网现状进行了分析,提出了威海市城市路网存在的六个主要问题:中心区域网络不健全、道路使用功能混乱跨区交通衔接不合理、路网空间形态紊乱整体协同效应低、同一等级道路宽度不同、道路坡度大线形不顺畅、畸形路口和断头路较多.其次,论文建立了道路网络分析的计算机模型,研究了交通网络的计算机表示方法,对交通管理方案进行了信息化处理,采用路径一容量限制分配模型对机动车流量进行分配,并将2005年的预测交通量分配在现状路网对各路段及交叉口的交通负荷进行了模拟,在此基础上,提出了路网规划的总体思路,提出了近期路网改善方案,并提出了中期路网规划和远期路网规划.最后,论文采用了多路径-容量限制交通分配模型对2005年和2010年的路网规划方案实施后的全部网络内的道路路段和交叉口的交通负荷等指标进行定量化评价,预测了实施后的效果,根据预测结果对方案进行了调整,并提出了具体的实施建议.论文提出的路网规划方案部分已经开始实施,并取得了预期的良好效果,说明论文的结论是正确和可行的.
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