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1924年10月,日本作家横光利一、川端康成、片冈铁兵等十四人创办了《文艺时代》杂志,著名文艺评论家千叶龟雄针对《文艺时代》同人,于同年11月发表了专文《新感觉派的诞生》,日本新感觉派由此得名。1928年9月,中国作家刘呐鸥创办《无轨列车》最早尝试日本新感觉派的艺术追求。之后,穆时英、施蛰存等人纷纷加入新感觉派小说创作,并以《现代》杂志为阵地,表现出大致相似的创作倾向,中国新感觉派也蕴孕而生。 中日两国新感觉派小说各自存在的时间虽然都不长,但对文坛的影响却不可低估。由于所处背景不大相同,日本新感觉派有“震灾文学”之称,而中国新感觉派则被称为“洋场文学”。与日本新感觉派作家们所经常表现的资本主义社会中人与人的关系及对人生哲理的思考这样具有一定深度的作品不同,中国这一流派的作家们在一个小范围内描绘着20世纪30年代大上海这个现代都市形形色色的世态人情,着重暴露的是资产阶级男女醉生梦死、腐朽堕落的生活。 穆时英与川端康成分别为中日新感觉派文学主将,尽管他们的文学活动不仅仅限于新感觉派小说创作,但都与新感觉有着千思万缕的关系,都主张将西方现代派与本土文学传统结合起来,走东西结合之路,但由于不同的社会文化背景和文化底蕴,以及不同的精神个性,两位作家在感觉形态上、思维方式上、审美趣味上,乃至情感所趋关注对象上都不尽相同。 本文对两位作家的小说创作进行平行比较,阐述两位作家不同的创作特质,以期能对两位作家的文学审美价值及其文学贡献有所新发现,从而确认两位作家在文学史上的地位和意义。通过比较研究,旨在使读者从同一时期共同出现的不同国家、不同民族作家、作品中吸取更多的艺术滋养。