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论文是在并行工程CE(Concurrent Engineering)的总目标下,建立面向成本的设计方法DFC(Design for Cost),达到在产品设计阶段降低产品成本的目的.论文在分析产品成本相关领域研究的基础上,提出了面向成本的设计方法.主要研究工作包括以下几个方面:(1)探讨了在产品设计过程中人产品规划、方案设计到结构设计、详细设计过程降低产吕成本的方法.(2)提出了并行工程环境下面向成本的设计方法和体系结构.(3)该文对在设计阶段进行产品成本估算的各种方法进行了研究.(4)在理论研究的基础上,作者开发了两个原型系统:基于特征的零件成本估算系统和基于产品结构树的铁路货车产品快速报价系统.