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文章对履带车辆半主动悬挂系统进行了研究,在理论分析的基础上,研制了履带车辆半主动悬挂控制系统.在试验台挂上对可控阻尼减振器进行了试验.文章还研究了履带对车辆振动的影响.对今后履带车辆半主动悬挂的研究提出了建议.
履带车辆半主动悬架控制系统研究
【摘 要】
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文章对履带车辆半主动悬挂系统进行了研究,在理论分析的基础上,研制了履带车辆半主动悬挂控制系统.在试验台挂上对可控阻尼减振器进行了试验.文章还研究了履带对车辆振动的影
【机 构】
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北京理工大学
【出 处】
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北京理工大学
【发表日期】
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2000年期
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