【摘 要】
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随着桥梁行业的迅速发展，桥梁用耐候钢的强度和耐腐蚀性的不断提高，要获得与耐候桥梁钢匹配良好的具有高强韧性和耐候性的焊接结构，焊接材料及相关的焊接技术的相关研究是非常重
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随着桥梁行业的迅速发展，桥梁用耐候钢的强度和耐腐蚀性的不断提高，要获得与耐候桥梁钢匹配良好的具有高强韧性和耐候性的焊接结构，焊接材料及相关的焊接技术的相关研究是非常重要的，因此，研制出具有高强度和高耐候性的焊接材料具有重要的理论和实际工程的意义。 本文研制出具有高强度、高耐蚀和韧性良好的耐候气保护实心焊丝和埋弧焊丝。探索了气体保护耐候实心焊丝和耐候埋弧焊实心焊丝在不同热输入、不同保护气体、不同焊剂下对耐候钢焊缝金属组织和性能的影响。研究表明： 在不同热输入、不同保护气体、不同焊剂下的焊缝金属的柱状晶区的主要组织均为针状铁素体（AF）、晶界铁素体（GBF）和侧板条铁素体（FSP）。焊缝热影响区的组织主要均为多边形铁素体。在富氩气保护焊接不同热输入下，随着热输入的增加，焊缝金属组织中M-A组元含量增高，尺寸变大。冲击韧性逐渐减小；在埋弧焊接不同热输入下，焊缝金属组织中M-A组元含量先减小后增多。焊缝金属的低温冲击韧性先增加后减小；在不同保护气体下，与富氩气保护焊接相比，二氧化碳气保护焊接焊缝金属柱状晶区针状铁素体含量明显较少，焊缝金属的低温冲击韧性较小；在不同焊剂下，使用鑫宇XF-BG焊剂和金桥JQSJ101NQ焊剂时，焊缝金属的低温冲击韧性较高。 在模拟工业大气环境下的周期浸润腐蚀试验下，耐候钢的耐候性明显优于普通钢的耐候性。使用耐候气保护实心焊丝和埋弧焊丝焊接的焊接接头与母材的耐腐蚀性能相当，不会成为耐候钢腐蚀的薄弱环节。
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