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本课题主要以川藏线沿线区域为研究对象，首先通过对川藏线沿线区域的人文景观、自然景观的分析调查以及研究，对比得出此线路最具有特色最具吸引力的景观资源—冰川景观资源，并对其进行深入分析以及综合评价，主要对此区域冰川资源采取定性方法分析评价与定量方法分析评价相结合的方法，另外对比国内外冰川旅游资源开发的现状，提出川藏线沿线冰川生态旅游的构建思路；再通过对冰川旅游的环境影响与社会影响、经济影响来研究冰川旅游对生态环境、社会效应、经济效应的影响，最后论述如何合理的构建冰川生态旅游线，如何实现自然环境与人类社会的科学发展以及和谐共处。其研究任务是：通过对川藏沿线冰川资源的综合评价项目，针对川藏线冰川旅游资源开发中存在的不足，针对开发中应解决并注意的问题，提出可实行的方案与措施，贯彻可持续发展思想来构建川藏线冰川生态旅游线。本研究主要得出以下六个方面的成果：
1、318国道被称为中国的景观大道，而318国道上的川藏线是该大道上最为独特的一段，该区域内的冰川雪山景观资源相比该线路上其它旅游资源最具有其独特性，它以无尽的魅力及开发潜力吸引着世人目光。冰川旅游资源是景观大道的一个重要组成部分，本文对该区域的冰川资源，即冰川数量统计、冰川类型、冰川分布进行了初步分类。相比国外成熟的冰川旅游开发，而国内冰川生态旅游开发尚在起步阶段，我国应借鉴国外冰川旅游开发的成功之处，对冰川旅游资源采取合理、有序、科学的开发。
2、冰川生态旅游是一种新兴的旅游模式，由于冰川资源独特的稀缺性、特殊性，以及冰川旅游的典犁性、独特性，因此，对于冰川生态旅游必须综合各学科相关知识，对其进行全面的、深入的分析研究。由于国内关于冰川旅游资源研究较为缺乏，必须结合多方面理论并结合我国实际进行研究，其中理论基础主要包括旅游可持续发展理论、旅游经济学理论、自然地理学理论、生态旅游以及旅游科技创新理论等多种理论共同支撑。
3、川藏线沿线区域是领略中国冰川、温泉、森林、峡谷等自然景观的最佳之选，景观的延续性和整体性是其最大特征，但在该区域开发中也存在以下主要问题：第一缺乏完善的景观体系；第二缺乏完备的开发管理体系；第三川藏线公路交通自身改造与维护存在问题；第四冰川景观资源开发的独特性。针对以上问题，川藏两地应加强积极合作，共同打造川藏生态旅游线路。
4、通过对川藏线冰川生态旅游资源的定性分析与定量分析、国内和国外开发比较分析，对川藏线冰川资源进行综合评价，提出了构建川藏线冰川生态旅游的思路，并结合冰川生态旅游的独特性、高品位性、可持续发展性、教育科研性等特点，提出川藏线冰川生态旅游的线路设计。
5、基于川藏线冰川生态旅游项目，提出以下构建思路：一、将景观进行整体规划，对冰川景观资源进行综合评价，合理搭配，对优质冰川景观资源进行整合；二、以冰川景观资源为核心，将宗教文化与其它自然景观资源与冰川景观结合，打造景观带、景观圈;三、调整该区域旅游产业结构，打造冰川生态旅游、绿色旅游品牌；四、建立完善当地旅游开发管理体系，制定相关规章制度，保障生态环境与经济效应共同又好又快的发展；五、改造现有低等级的川藏公路，提高它的安全性与提高它的通过能力;六、发挥政府主导作用，加强区域间合作，在开发过程中实现旅游科技创新。
6、通过对川藏线冰川生态旅游项目的研究，针对冰川资源本身在对河川径流的自然调节作用与供水和水能发电两方面会产生的影响，提出保护好自然生态环境是冰川旅游可持续发展的必要条件。这就要求在开发冰川旅游的过程中，从景区开发的布局、选址、施工过程中的各个环节以及到建成运营后污水的排放、固体废物的处理等各个环节都要周全考虑，并应从重视当地居民的参与性、旅游设施生态性等方面着手。
总而言之，本文以对川藏线冰川旅游资源的综合评价为基础，提出实现冰川生态旅游的社会环境效应主要考虑到区域经济发展、生态环境的可持续发展、社会可持续发展三方面。最终指出冰川生态旅游应走可持续发展道路，真正实现人与自然和谐发展道路，地方经济与生态环境实现共同又好又快的发展道路。